Wer unseren Shop besucht, stellt schnell fest: Das Sortiment ist schmal. Ein paar Motorenfamilien, ein paar Lösungen, fertig. Kein Universalprogramm für alles, was vier Zylinder hat. Das ist kein Mangel an Ehrgeiz, sondern das Ergebnis einer Entscheidung, die wir früh getroffen haben und die wir hier erklären wollen.
Bevor wir für einen Motor eine Lösung anbieten, passiert Folgendes: Wir beschaffen Fahrzeuge und Motoren, zerlegen sie und vermessen sie bis in die Fertigungstoleranzen und Oberflächen hinein (wie diese Forschungsarbeit aussieht). Wir bauen Messtechnik an, fahren Messreihen unter kontrollierten Bedingungen und werten sie aus (mit eigener Hard- und Software). Wir konstruieren, fertigen Prototypen, testen sie in echten Fahrzeugen, verwerfen, verbessern. Und weil kein Serienmotor dem anderen gleicht, reicht dafür nie ein einzelnes Exemplar.
Dieser Prozess dauert nicht Wochen, sondern Jahre. Unser Umrüstsystem für die EA189-Motoren ist seit 2015 im Feld, und die Erfahrungen aus jedem Jahr sind in die heutigen Ausbaustufen eingeflossen. Diese Tiefe ist der eigentliche Wert unserer Produkte. Sie lässt sich nicht auf zwanzig Motorenfamilien gleichzeitig aufbringen, von niemandem.
Natürlich könnten wir unser Sortiment verbreitern. Der Markt gibt genug Motoren mit bekannten Schwächen her, und verkaufen ließe sich das auch. Aber wir wüssten bei jedem dieser Produkte, dass ihm das fehlt, was unsere bestehenden Lösungen tragen: die zerlegten Motoren, die Messreihen, die Jahre im Feld. Wir müssten Annahmen verkaufen statt Messergebnisse.
Das wollen wir nicht, aus einem einfachen Grund: Bei der Ölversorgung eines Motors gibt es keine kleinen Fehler. Eine Lösung, die zu 90 Prozent passt, ist keine Lösung. Die restlichen 10 Prozent heißen im Zweifel Motorschaden, und den hat dann ein Kunde, der uns vertraut hat.
Für Sie als Kunde bedeutet der Fokus dreierlei. Sie bekommen eine Lösung, hinter der reale Forschungs- und Messarbeit an genau Ihrem Motortyp steht, dokumentiert bis hin zu unserem eigenen Vergleichskennwert. Sie bekommen Antworten von Leuten, die diesen Motor zerlegt auf der Werkbank hatten, nicht nur seinen Katalogeintrag. Und Sie bekommen ein Produkt, das über Jahre an Tausenden Fahrzeugen gereift ist, statt einer Neuheit, die ihre Kinderkrankheiten erst noch bei den Käufern auskuriert.
Sollte eines Tages ein weiterer Motor in unser Programm kommen, dann erst, wenn er denselben Weg durchlaufen hat. Bis dahin gilt: lieber wenige Dinge, die wir wirklich verstanden haben, als viele, die wir nur anbieten.
Transparenzhinweis: MMHP entwickelt und fertigt seit 25 Jahren Produkte für die Automobilbranche und konzentriert sich bei Umrüstlösungen auf die Ölversorgung ausgewählter VW-TDI-Motorenfamilien.