¶ MMHP Wissensdatenbank
Schematisch. Mit der Ölpumpe beginnt der Ölkreislauf, um den es in diesem Wiki geht.
MMHP entwickelt und fertigt seit 25 Jahren Produkte für die Automobilbranche. Unser Schwerpunkt: die Ölversorgung der VW-TDI-Motoren, deren Konstruktionsschwächen wir seit über einem Jahrzehnt erforschen und mit eigenen Umrüstsystemen beheben. Mehr als 60.000 Kunden fahren mit unseren Lösungen.
Dieses Wiki ist der Ort, an dem wir unser Wissen offenlegen. Auf der Homepage stellen wir das Unternehmen und die Produkte vor, im Shop können Sie sie kaufen. Hier geht es um das, was dahintersteht: wie die Schadensbilder entstehen, wie man Ölversorgung richtig misst und bewertet, und wie wir arbeiten. Wer versteht, was in seinem Motor passiert, trifft bessere Entscheidungen. Genau dafür schreiben wir diese Seiten.
¶ Der Wissensbereich
Alle Beiträge sind frei zugänglich und nach denselben Themen geordnet wie das Menü. Je Thema stehen hier bis zu drei Beiträge, alle übrigen finden Sie auf der Übersichtsseite des Themas.
¶ Motoren im Fokus
Wenn ein bestimmter Motor Sie hierher geführt hat:
- Ausgleichswellenmodul 2.0 TDI (EA189): die Schwachstelle
- VW T5 2.0 BiTDI (CFCA): Warum dieser Motor als Öltod gilt
Zur Themenübersicht Motoren im Fokus →
¶ Ölpumpe und Ölversorgung
Wie das Öl zu den Lagern kommt und woran es unterwegs scheitert:
- Die Ölpumpe verstehen: Funktion, Grenzen, Schwachstellen
- Ölpumpe Stufe 1 oder Stufe 2? Warum mehr immer besser ist
- Öldruckwarnleuchte an? Was sie bedeutet und was nicht
Alle 7 Beiträge zu Ölpumpe und Ölversorgung →
¶ Öldruck messen und bewerten
Hier wird es interessant, denn fast alles, was zu diesem Thema kursiert, hält einer Prüfung nicht stand:
- Öldruck messen: Warum Ihr Manometer Sie anlügt
- Öldruck-Messposition: Warum ein einzelner Wert täuscht
- Öldruck in bar: Warum wir keine Absolutwerte versprechen
Alle 6 Beiträge zu Öldruck messen und bewerten →
¶ Öl und Schmierung
Was das Öl leistet, was es zerstört und welche Legenden sich darum ranken:
- Öl-Mythen im Faktencheck: dickeres Öl, Additive, Spülung
- Diesel im Motoröl erkennen: Ölverdünnung erklärt
- Welches Öl für den 2.0 TDI? Freigabe statt Marke
Alle 9 Beiträge zu Öl und Schmierung →
¶ Steuertrieb
Kette, Spanner, Schienen und was das Öl damit zu tun hat:
- Steuerkette: Aufbau, Symptome und wann wechseln
- Steuerkette rasselt beim Kaltstart: Spanner oder Versteller?
- Steuerkettensatz Qualität: was die Schachtel nicht verrät
Alle 6 Beiträge zu Steuertrieb →
¶ Wie wir arbeiten
Der Blick hinter die Kulissen, vom zerlegten Motor bis zur Frage, welche Motoren wir anbieten:
- Forschung bei MMHP: Motoren kaufen, zerlegen, vermessen
- Fertigungstoleranzen: Warum jeder Motor ein Unikat ist
- Warum MMHP die meisten Motoren bewusst nicht anbietet
Zur Themenübersicht Wie wir arbeiten →
¶ Nachschlagen
¶ Die eGuides
Für unsere Umrüstsysteme und Produkte gibt es detaillierte Einbauanleitungen, die eGuides. Sie gehören zum Produkt: Mit dem Kauf erhalten Sie individuelle Zugangsdaten per E-Mail und sehen nach dem Login genau die Anleitungen, die zu Ihrem Kauf gehören.
Die eGuides sind bewusst nicht öffentlich. Sie enthalten die vollständige, bebilderte Schritt-für-Schritt-Dokumentation, die aus unserer Entwicklungsarbeit stammt und mit jedem Produktjahrgang weiter verfeinert wird.
Probleme beim Zugang oder Login? Unser Support hilft weiter.
¶ Woran wir gerade arbeiten
Der Wissensbereich wächst laufend. Die Themen entstehen dort, wo im Alltag die meisten Fragen auflaufen: in unserer Entwicklungsarbeit und im Austausch mit unseren Kunden. Wenn Ihnen ein Thema fehlt, schreiben Sie uns über den Support, die besten Beiträge sind bisher aus genau solchen Fragen entstanden.